پښور: دښاري ټرانسپورټو ماهرين وائي چه د ۴۰ بيلينو بس د چټک ټرانزټ(BRT) سسټم چه د پښور لپاره جوړ شوي دي چه مسافرو ته اسا نتياوي ورکړي د هغي ډيزاين تخنيکي نيمګړتياوي دي او کيدي شي چه د 0.5 ميلينو مسافرو ته دليږدلو په مقصد کي پاتي راشي
د پراجيکټ پروپوزل پر وړاندي چه نقل ي د حقيقت تعقبونکي سره پروت دي BRT سسټم به د ښار د ټول آبادي ۱۷ فيصده چه 0.5 ميلنه سواري بهوړي. دخيبر پختون خوا ولايت د ټرانسپورټ وزير شاه محمد خان په ووينه په دي پراجيکټ کيدونکي مصرف به ايشن ډويلپمنټ بانک د ارزانه قرضي د لاري ورکوي.
کي څه هم دي د خيبر پختون خوا د ټرانسپورټ څانګي ماهرينو د بي آر ټي په لومړني ډيزاين انديښني څرګندي کړي دي او د بدلون لپاره ي غوښتنه کړي ده.
په ماهرينو کي يو څو چه د بي آر ټي ډيزاين بيه کتنه په ګوته کوي وائي چه د ډيزاين د موجوده ټرفيکو سره يو ځائي کولو کي نشتوالي لري
“يو ځائي کولو هسي ، د ي آرر ټي اعدام به ټرانسپورټ شرکتونو له ستونزو سره مخ شي،اوسهال د ښار په سړکونو موټو چلوي او ورسره بهمسافر هم په اثر شي “دغه ماهر چه د نوم څرګندول نه غواړي حقيقت تعقبونکي ته وويل چه هغي ته د رسينيو سره د مرکي اجازه نشته.
لومړني ډيزاينونه چه حقيقت تعقبونکي وکتل،د ۳۰۰ څخه زيات بسونو بيړه چه ۹ ميټره او ۱۲ ميټره اوږوالي لري د ۳۵ سټيشونو په نيټ ورک مشتمل دي
وړوکي بسونه به د بي آر ټي لاري د ننه په وړو سړکونو باندي چليږي او اوږده بسونه به د اصلي جي ټي په سړک ځي.د بي آر ټي دهليز ۲۷ کلوميټره اوږد دي. د پراجيکټ پروپوزل په وړاندي ،که د بسونه کم شول نو دي ته به نور ۱۹ ميټره وږده بسونه ور شاميليږي
د ټريفکي پوليسو مرستيال رحيم حسين وويل چه بي آر ټي به په ټول ښار کي د ټريفک وهل په اثر .کړي د ټريفک چارواکي منصوبه لري چه د هغو لارو نه ټريفک واړوي چه چرته به بي آر ټي جوړيږي.
حسين حقيقت تعقبونکي ته وويل چه”موږ په ټول ښار کي په ګڼ شمير وړوکي سړکونه حکومت ته وړانديز کړي دي نو ځکه چه کله په بي آر ټي عمل کيږي ،ټريفک به هغو سړکونو ته بدل شي “
د بي آر ټي لپاره د نړيوالي لار ښوود ليکه غير انتفاعي سازمان د ټرانسپورټ او پراختيا انسټيټيوټ ،چه امريکه کي دي په ټوله نړي کي د دوامداره او مساوي ټرانسپورټ پر مختګ لپاره کار کوي.
د هغو لار ښوونو په وړاندي، د بي آر ټي په هر لومړني ډيزاين کي بايد د موجود ټريفکو سره د اټکل شوي بي آر ټي روانو انډول کولو کي يوه برخه شاملا شي.د لار ښووني حالت په وړاندي ، هر نوي بي آر ټي سسټم” بايد د عامه ټرانسپورټ شبکې نورو برخو کي يو ځائي شي “
په موجوده وخت کي په پښور کي پنځه ډوله ټرانسپورټ استماليږي چه په هغي کي بسونه،ويګني، ټيکسي او رکشه شامل دي.
د کي پي کے په ټرانسپورټ او د ټرانسپورټ لوي رياست کي د بي آر ټي پراجيکټ ډائريکټر سجاد خان وويل چه دوئي د يو ځائي کولو پالن او د بي آر ټي پراجيکټ د پروژې د پلي کولو په جريان کي د موجوده موټرو ټريفک مديريت لپاره هم چمتو کړي دي.
ځني هټي پلورونکي د بي آر ټي په راتلونکي لاري د پراجيکټ په وړاندي تحفظات لري ځکه چه دوي د لومړني ډيزاين چمتو کولو د مخه مشوره نه و شوي.
خان وائي دوئي سره مشوره کړي شوي وه او د دوئ دوکانونه به د بي آر ټي انتظامي لخوا تيار شوي پلان سره سم ځائي پر ځائي شي”ټول بدلونونه او تفصيلات به په وروستي ډيزاين کي بيان کړه شي “خان وائي چي” د بي آر ټي په لومړيني ډيزاين کي هم د بيان کړي شوي دي چه د پراجيکټ به د امنيتي مسئلو نه په اثر نه شي،کيدي شي که حکومتي وداني د بي آر ټي روټ کي راځي ” خان وويل چه”د ټولو اړوند شريکانو څخه د امنيتي ادارو په ګډون د دي په نظر کي د نيولو سره د حکومتي ودانيو سره نږدي د بي آر ټي جوړولو لپاره څه اعتراض نه کوونکئ سرټيفکيټ (NOC) غوښتلي شوي ده “
د کے پي ټرانسپورټ ټولني د ټرانسپورټ چارواکو او نورو دولتي غړو سره د موجوده عامه ټرانسپورټ بسونو په اړه بيلا بيلي ناستي کړي دي.
د ټولني ستر مشر خان زمان وائي چه د ټرانسپورټو کمپني د دولت سره په دي موفقه لري چه دوئي په دواړو کليوالو او ښارونو سيمو کي خپل بسونه په نورو سړکونو سمون کړي.
زمان حقيقت تعقبونکي ته وويل چه” موږ لومړي د بي آر ټي په اړه څرګنده بيانونه لرل چه په ښار کي موجود بسونه به ودروي خو اوس دولت موږ ته ډاډ راکړو چه د بسونه به د بي آر تي بيړيو ته سمون مومي “.
زمان وائي چه دولت د ټرانسپورټ کمپنيو ته هيلا ورکړه چه دولت به د زړو بسو په ځائي نوي بسونو آخستلو لپاره د دوئي ملاتړ وکړي.
